Automaattivaihteiston hydraulisuodatinsarja Hydraulisuodattimen öljynsuodattimen kotelo 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A

Pikatiedot

Pakkaus: Neutraali pakkaus
Malli: A4 Allroad (8KH, B8)
Malli: A5 (8T3)
Malli: A4 (8K2, B8)
Malli: A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
Vuosi: 2011-
Auton asennus: Audi
Malli: A5 Cabriolet (8F7)
Vuosi: 2008-
Vuosi: 2009-2017
Malli: A7 Sportback (4GA, 4GF)
Malli: A6 (4G2, 4GC, C7)
Vuosi: 2007-2015
Malli: A4 Avant (8K5, B8)
Vuosi: 2007-2015
Vuosi: 2009-2017
Malli: A5 Sportback (8TA)
Vuosi: 2010-
Vuosi: 2007-2017
Malli: Q5 (8RB)
Vuosi: 2009-2016
Vuosi: 2010-
Alkuperäpaikka: CN
OE-NO: 0B5325060C
OE-NO: 0B5398060B
OE-NO: 0B5325240B
OE-NO: 0B5325330A
OE NO:57092
OE NO:KIT 21092
OE NO:57092AS
OE NO:8020090
OE NO:MHK0047
OE NO:V10-5363
OE NO:KIT 21092

Vinkkejä

Moottorin työskentelyn aikana voiteluöljyyn sekoitetaan jatkuvasti metallin kulumisjäämiä, pölyä, korkeissa lämpötiloissa hapettuneita hiilikerrostumia, kolloidisia sedimenttejä ja vettä.Öljynsuodattimen tehtävänä on suodattaa nämä mekaaniset epäpuhtaudet ja kumit, pitää voiteluöljy puhtaana ja pidentää sen käyttöikää.Öljynsuodattimella tulee olla vahva suodatuskyky, pieni virtausvastus ja pitkä käyttöikä.Yleisesti ottaen voitelujärjestelmään asennetaan useita eri suodatustehoilla varustettuja suodattimia – keräin, karkeasuodatin ja hienosuodatin, jotka on vastaavasti kytketty rinnan tai sarjaan pääöljykanavassa.(Se, joka on kytketty sarjaan pääöljykanavan kanssa, on nimeltään täysvirtaussuodatin. Moottorin käydessä suodatin suodattaa kaiken voiteluöljyn; sen kanssa rinnakkain kytkettyä kutsutaan jaetuksi virtaussuodattimeksi) .Niistä karkeasuodatin on kytketty sarjaan pääöljykanavaan, joka on täysi virtaus;hienosuodatin on kytketty rinnan pääöljykanavaan, joka on jaettu virtaus.Nykyaikaiset automoottorit on yleensä varustettu vain keruusuodattimella ja täysvirtausöljynsuodattimella

1. Miksi voin ajaa ilman hyvää suodatinta?

Huonolaatuinen ilmansuodatin on kuin syö epähygieenistä ruokaa.Ne eivät aiheuta täydellistä vahinkoa moottorille heti, vaan kerääntyvät ajan myötä ja aiheuttavat peruuttamattomia vahinkoja.Tehon pienentyessä ja polttoaineen kulutuksen kasvussa suodattimen oikea-aikainen ja toistuva vaihto ei voi parantua.

2. Miksi autoni tuntuu viime aikoina alitehoiselta?

Ajan myötä ilmansuodattimeen kertyy enemmän ja enemmän pölyä.Samalla kun tämä lisää suodattimen tehokkuutta, moottori tarvitsee yhä vähemmän imuilmaa, mikä estää moottoria saamasta tarpeeksi kaasua ja heikentää sen suorituskykyä.tehokkuus, mikä johtaa riittämättömään tehoon.

3. Kuinka usein suodatin tulee vaihtaa?

Suosittelemme yleensä ilmansuodattimen vaihtojaksoksi 15 000 kilometriä ja ilmastointisuodattimen vaihtojaksoksi 20 000 kilometriä.Käyttöolosuhteista ja ympäristötekijöistä riippuen suosituksemme ovat varovaisia.

4. Onko käytetty suodatin puhdas ja kuiva?

Suurin osa nykyisistä ilmansuodattimista käyttää hartsikuituja suodatinpaperin materiaalina ja näkymättömät hiukkaset (nämä näkymättömät hiukkaset ovat moottorille suurempia) puhalletaan puhtaasti kuitujen syvyyksiin, jotta autosta noustessa asentaa ja käyttää enemmän Se on helppo imeytyä suoraan moottoriin ja aiheuttaa moottorivaurioita.Tämä tapa ei ole käytettävissä.

Ota meihin yhteyttä