Kiinan valmistajan tukku-kuorma-auton öljynsuodatin 1R1808

Viittaus

Öljynsuodattimen luokitus

Itse öljyn korkean viskositeetin ja öljyn suuren epäpuhtauspitoisuuden vuoksi suodatustehokkuuden parantamiseksi öljynsuodattimessa on yleensä kolme tasoa, nimittäin öljynkerääjä, karkea öljynsuodatin ja hienoöljysuodatin.Suodattimen keräin on asennettu öljypumpun etuöljypohjaan, ja se käyttää yleensä metallisuodattimen tyyppiä.Karkea öljynsuodatin on asennettu öljypumpun taakse ja kytketty sarjaan pääöljykanavan kanssa.On pääasiassa metallikaavintyyppiä, sahanpurusuodatintyyppiä ja mikrohuokoista suodatinpaperityyppiä.Nyt käytetään pääasiassa mikrohuokoista suodatinpaperityyppiä.Hienoöljysuodatin on asennettu öljypumpun taakse ja kytketty rinnan pääöljykanavan kanssa.Niitä on pääasiassa kahta tyyppiä: mikrohuokoinen suodatinpaperityyppi ja roottorityyppi.Roottorityyppinen öljyn hienosuodatin käyttää keskipakosuodatusta, eikä siinä ole suodatinelementtiä, mikä ratkaisee tehokkaasti öljyn läpäisevyyden ja suodatustehokkuuden välisen ristiriidan.

Öljynsuodattimen toiminta:

Dieselgeneraattorisarjan suodatin on erityinen esisuodatuslaitteisto polttomoottoreiden dieselöljylle.Se voi suodattaa yli 90 % dieselin mekaanisista epäpuhtauksista, kumeista, asfalteeneista jne. ja voi taata dieselin suurimmassa määrin.Puhtaus pidentää moottorin käyttöikää.Epäpuhdas diesel aiheuttaa epänormaalia kulumista ja repeytymistä moottorin polttoaineen ruiskutusjärjestelmään ja sylintereihin, vähentää moottorin tehoa, lisää nopeasti polttoaineen kulutusta ja lyhentää huomattavasti generaattorin käyttöikää.Dieselsuodattimien käyttö voi parantaa huomattavasti huopatyyppisiä dieselsuodattimia käyttävien moottoreiden suodatustarkkuutta ja tehokkuutta, pidentää maahantuotujen korkealaatuisten dieselsuodattimien käyttöikää useita kertoja ja sillä on ilmeisiä polttoaineensäästövaikutuksia.