Rakennuskoneiden moottorin osat Öljynsuodatin ME088519 Mitsubishille
Viittaus
AGCO : 1930299 AGCO : 30-3498425 CATERPILLAR : 13240168
TOUKKA : 1R-0714 CATERPILLAR : 3I1337
CATERPILLAR : 9N-6007 FIAT : 1909130 FIAT : 5113297
FIAT : 71455273 FIAT-HITACHI : 71455273
HITACHI : 1873100700 HITACHI : 4284642
HITACHI : 4296675 HITACHI : 4429728
HURLIMANN: 2.4419.270.0 ISUZU: 1-13200-487-0
ISUZU: 1-13200-487-1 ISUZU: 1-13200-487-2
ISUZU: 1-13240-122-0 ISUZU: 1132401600
ISUZU: 13200-487 ISUZU: 1-3200487-0
ISUZU : 132401611 ISUZU : 2945611000
ISUZU : 8943924750 ISUZU : 977801390
ISUZU : X13201008 ISUZU : YZ1878100751
IVECO : 190 9130 JCB : 08/000001
JCB : 1132006451 JCB : 1132401601
JCB : 32/925916 JCB : KBP0723
KOBELCO : 2446R332D2 KOBELCO : 2446R332D8
KOBELCO : 2451U3331 KOBELCO : ME084530
KOMATSU : L3328PP KUBOTA : 87300046
MITSUBISHI: ME 088519 SAMA: 2.4419.270.0
SENNEBOGEN : 3752038924 SPERRY NEW HOLLAND : 1909130
SPERRY NEW HOLLAND : 5113297 SPERRY NEW HOLLAND : 5149813
TURK FIAT : 1909130 TURK FIAT : 5113297 AMC suodatin : IO-347
ASHIKA: 10-05-578 BOSCH: 0 986 AF1 162
PUHDISTA SUODATIN: DO 319 SUODATIN: ZP 597
SUODATINSUODATIN: ZP 597 A FLEETGUARD: LF3328
FLEETGUARD: LF3547 FLEETGUARD: LF3587
JAPANPARTS: FO-578S MANN-SUODATIN: W 1150/2
SAKURA Automotive : C-1009 SAKURA Automotive : C-1505
SAKURA Automotive : C-6103 TECNECO FILTERS : OL4469
Periaate
Suodatinta käytetään suodattamaan moottoriöljystä pienet epäpuhtaudet, kolloidit ja kosteus.Suuren virtausvastuksensa vuoksi se on enimmäkseen kytketty rinnan pääöljykanavan kanssa ja suodatettu öljy tulee öljypohjaan.Yleisimmin käytetty on aallotettu mikrohuokoinen paperisuodatin.Se koostuu yleensä suodatinkotelosta, ulkokuoresta ja kannesta, ja se on yhdistetty keskipultilla.Vaipan yläosassa on öljyn tuloputki, pohjassa öljyn poistoputki ja öljyn tyhjennystulppa.Kuoren keskiputken yläpäässä on pieni öljyreikä.Suodatinelementti on holkissa keskiputkessa ja puristetaan ja asetetaan jousen avulla.Jotta suodattamaton öljy ei pääse valumaan suodatinelementtiin lastan ja keskireiän välistä, ylemmän ja alemman lastan keskireikään on asennettu öljytiiviste.
Moottorin käydessä öljyn poistunut osa virtaa öljyn sisääntuloputkesta öljynsuodattimeen suodatinelementin raon läpi ja öljyssä oleva lika tukkeutuu (suodattuu).Suodatettu öljy tulee putkeen keskiputken pienestä öljyreiästä ja palaa öljypohjaan öljyn poistoputken kautta.