Tehdastoimitus Laadukas dieselgeneraattorisarja moottorin osat ilmansuodattimen kotelon imuaukko AF26173 AH8742 AH19002 B085011 AH1141

Kuinka arvioida ilmansuodattimen laatua

Ilmassa ei ole vain ihmisten tarvitsemaa happea, vaan myös epäpuhtauksia – joitain tarpeettomia epäpuhtauksia, jotka suodattavat ilman epäpuhtaudet ja tuottavat raitista ilmaa moottorille.Ilma on elintärkeää moottorille, ja jokainen moottorin käyttö vaatii ilmaa palamisen tukemiseksi.Ympäristö, jossa moottori toimii, on myös tiellä, jota ajamme.Pölyä, hiukkasia jne. on paljon, joten suodatukseen tarvitaan kerros "naamaria", ja ilmansuodatinelementti on samanlainen kuin moottorin "naamio".
Kuinka arvioida auton ilmansuodatinelementin laatua 1-Johdanto-Katso suodatinelementin materiaali Ilmansuodatinelementin pääsuodatinmateriaali on suodatinpaperi.Tällä hetkellä suodatinelementin suodatinpaperi on valmistettu pääasiassa kotimaisesta paperista ja tuontipaperista.Sekä kotimaisella että tuontipaperilla on hyvä suodatuskyky, mutta väärennetty Suodatinelementissä käytetty huonolaatuinen suodatinpaperi ei voi estää pölyn pääsyä moottoriin, mikä vaikuttaa moottorin normaaliin toimintaan.Yleensä aidon suodatinelementin suodatinpaperin väri on tasainen ja paperin pinta on suhteellisen tasainen;vaikka huonomman suodatinelementin suodatinpaperin väri ei ole tasainen, paperin pinta on karvainen ja rakenne on erittäin huono.Toiseksi, katso suodatinelementin kolloidia.Tällä hetkellä suodatinelementin rakenne koostuu yleensä suodatinpaperista ja kumisidoksesta, ja myös oikean ja väärän suodatinelementin kolloidi on erilainen.Aidon suodatinelementin kumirakenne on parempi ja joustava, kun taas väärennetyn suodatinelementin kumi on pehmeää ja rakenne on huono.Helpoin tapa tunnistaa on taittaa ilmansuodatin kahtia.Löystymisen jälkeen aito suodatin palaa nopeasti alkuperäiseen tilaansa, kun taas väärennetty suodatin ei tartu hyvin suodatinpaperiin kumisen rakenteen vuoksi ja taitteen keskikohta on ilmeinen.Lisäksi: voit ohittaa joitain kylttejä, kuten maahantuotuja nauhoja, ja tietysti joitain kotimaisia ​​voidaan jäljitellä, mutta huolellinen tarkkailu on eri asia.Kuinka arvioida auton ilmansuodattimen laatua?Kuinka kauan sen vaihtaminen kestää?Jos kuitenkin ajat usein huonoissa tieolosuhteissa, on parasta lyhentää vaihtosykliä, yleensä 3000 kilometriä pitää puhdistaa.Yleensä suuren huollon yhteydessä ilmansuodatin, moottoriöljy, koneen suodatin ja polttoainesuodatin (paitsi polttoainesäiliöön rakennettu polttoainesuodatin) vaihdetaan samaan aikaan (eri autonvalmistajien määrittämä huoltojakso ei ole täsmälleen sama, erityinen vaihtosykli perustuu auton valmistajan vaatimuksiin. salli).Miksi ilmansuodatin pitäisi vaihtaa?Ilmansuodattimen pääkomponentit ovat suodatinelementti ja kotelo.Suodatinelementti on pääsuodatusosa, joka vastaa kaasun suodatuksesta, ja kotelo on ulkoinen rakenne, joka tarjoaa tarvittavan suojan suodatinelementille.Auton ilmansuodatin vastaa ihmisen nenää.Se on ensimmäinen "tarkistuspiste", jossa ilma pääsee moottoriin.Sen tehtävänä on suodattaa hiekka ja jotkut suspendoituneet hiukkaset ilmasta, jotta ilma pääsee moottoriin.ovat suhteellisen puhtaita, jotta moottorin normaali toiminta säilyy.