Laadukas kaivinkonepuuvillanpoimijan dieselsuodatin 129907-55801

Polttoainesuodattimen luokitus

1. Dieselsuodatin

Rakennediesel suodatinon suunnilleen sama kuin öljynsuodatin, ja niitä on kahta tyyppiä: vaihdettava ja pyörivä.Sen käyttöpaine- ja öljyn lämpötilankestovaatimukset ovat kuitenkin paljon alhaisemmat kuin öljynsuodattimilla, kun taas sen suodatustehokkuusvaatimukset ovat paljon korkeammat kuin öljynsuodattimilla.Dieselsuodattimen suodatinelementissä käytetään enimmäkseen suodatinpaperia ja joissakin myös huopa- tai polymeerimateriaalia.

Dieselsuodattimet voidaan jakaa kahteen tyyppiin:
(1), diesel vedenerotin
Dieselveden erottimen tärkeä tehtävä on erottaa dieselöljyssä oleva vesi.Veden läsnäolo on erittäin haitallista dieselmoottorin polttoaineen syöttöjärjestelmälle, ja korroosio, kuluminen ja tukkeutuminen jopa pahentavat dieselin palamisprosessia.Moottoreilla, joiden päästöt ylittävät National III -tason, on korkeammat vaatimukset vedenerotukselle ja korkeat vaatimukset vaativat tehokkaan suodatinmateriaalin käyttöä.

(2), dieselin hienosuodatin
Dieselin hienosuodatinta käytetään dieselöljyn pienhiukkasten suodattamiseen.Dieselmoottori, jonka päästöt ylittävät kansallisen kolmen, tähtää pääasiassa 3-5 mikronin hiukkasten suodatustehokkuuteen.
2. Bensiinisuodatin
Bensiinisuodattimet jaetaan kaasutintyyppiin ja EFI-tyyppiin.Kaasutinta käyttävissä bensiinimoottoreissa bensiinisuodatin sijaitsee polttoainepumpun tulopuolella ja työpaine on alhainen.Yleensä käytetään nailonkuoria.Bensiinisuodatin sijaitsee polttoaineen siirtopumpun ulostulopuolella ja siinä on korkea työpaine, yleensä metallikotelolla.Bensiinisuodattimen suodatinelementissä käytetään enimmäkseen suodatinpaperia, ja joissakin käytetään myös nylonkangasta ja polymeerimateriaaleja.

Koska bensiinimoottorin polttomenetelmä eroaa dieselmoottorin polttomenetelmästä, yleiset vaatimukset eivät ole yhtä ankaria kuin dieselsuodattimen, joten hinta on halpa.
3. Maakaasusuodatin
Maakaasusuodattimia käytetään laajalti metallurgiassa, kemianteollisuudessa, öljy-, paperi-, lääke-, elintarvike-, kaivos-, sähkö-, kaupunki-, kotitalous- ja muilla kaasukentillä.Kaasusuodatin on välttämätön laite putkilinjassa väliaineen kuljettamiseen.Se asennetaan yleensä paineenalennusventtiilin, paineenalennusventtiilin, kohdistusventtiilin tai muun laitteen sisääntulopäähän väliaineen epäpuhtauksien poistamiseksi ja venttiilin ja laitteiden normaalin toiminnan suojaamiseksi.Käytä, vähennä laitteiden ylläpitokustannuksia.

polttoainesuodattimen toiminta
Polttoainesuodattimen tehtävänä on poistaa polttoaineen sisältämä rautaoksidi, pöly ja muut kiinteät epäpuhtaudet polttoainejärjestelmän (erityisesti ruiskutussuuttimen) tukkeutumisen estämiseksi.Vähennä mekaanista kulumista, varmista vakaa moottorin toiminta ja lisää luotettavuutta.

Miksi vaihtaa polttoainesuodatin
Kuten me kaikki tiedämme, bensiini jalostetaan raakaöljystä monimutkaisen prosessin kautta, kuljetetaan sitten eri tankkausasemille erityisiä reittejä pitkin ja toimitetaan lopulta omistajan polttoainesäiliöön.Tässä prosessissa bensiinin epäpuhtaudet pääsevät väistämättä polttoainesäiliöön, ja lisäksi käyttöajan pidentyessä epäpuhtaudet myös lisääntyvät.Tällä tavalla polttoaineen suodattamiseen käytettävä suodatin on likainen ja täynnä roskat.Jos tämä jatkuu, suodatusteho heikkenee huomattavasti.

Siksi on suositeltavaa vaihtaa se, kun kilometrimäärä on saavutettu.Jos sitä ei vaihdeta tai se viivästyy, se vaikuttaa ehdottomasti auton suorituskykyyn, mikä johtaa huonoon öljynvirtaukseen, polttoaineen täytön puutteeseen jne. ja lopulta krooniseen moottorivaurioon tai jopa moottorin huoltoon. .

Kuinka usein polttoainesuodatin vaihdetaan
Autojen polttoainesuodattimien vaihtojakso on yleensä noin 10 000 kilometriä.Parhaan vaihtoajan saat katsomalla ajoneuvon käyttöoppaan ohjeita.Yleensä polttoainesuodattimen vaihto tehdään auton suurhuollon yhteydessä ja se vaihdetaan samaan aikaan ilmansuodattimen ja öljynsuodattimen kanssa, joita kutsutaan "kolmeksi suodattimeksi" joka päivä.

"Kolmen suodattimen" säännöllinen vaihto on keskeinen tapa ylläpitää moottoria, millä on suuri merkitys moottorin kulumisen vähentämisessä ja sen käyttöiän varmistamisessa.

Ota meihin yhteyttä