Car-suodatin puhdistaa moottoriin tulevan ilman.Likaisen ilmansuodattimen merkkejä ovat sytytyshäiriöt, epätavalliset äänet ja alentunut polttoainetalous.
Milloin moottorin ilmansuodatin on vaihdettava:
Useimmat autoyritykset suosittelevat, että vaihdat ilmansuodattimen 10 000–15 000 mailin välein tai 12 kuukauden välein.Jos kuitenkin ajat tavallisesti pölyisillä tai maaseudulla, pysähdykset ja liikkeellelähtö useammin edellyttää myös ilmansuodattimen vaihtamista useammin.Useimmissa ajoneuvoissa on myös matkustamon ilmansuodatin, jota käytetään puhdistamaan autoon tuleva ilma's sisusta, mutta sen huoltoaikataulu on erilainen kuin moottorin ilmansuodattimella.
Jos et vaihda ilmansuodatinta ehdotetuin aikavälein, saatat huomata selkeitä merkkejä sen vaihtamisesta.
8 merkkiä siitä, että ilmansuodattimesi on vaihdettava
1. Pienempi polttoainetalous.Moottorisi kompensoi pienemmät happimäärät kuluttamalla enemmän polttoainetta tuottaakseen riittävästi tehoa.Siten, jos huomaat kaasun ajokilometrimäärän pienenevän, se voi tarkoittaa, että ilmansuodatin on vaihdettava.Tämä koskee kuitenkin vain kaasutettuja autoja, joista suurin osa on valmistettu ennen vuotta 1980. Kaasuttimet sekoittavat ilman ja polttoaineen ihanteellisessa suhteessa polttomoottorille.Uudemmat autot, joissa on polttoaineen ruiskutusmoottori, laskevat ajotietokoneiden avulla moottoriin tulevan ilman määrän ja säätelevät polttoaineen virtausta sen mukaan.Siksi uusien autojen ilmansuodattimen puhtauden ei pitäisi vaikuttaa merkittävästi polttoainetalouteen.
2. Moottorin sytytyshäiriö.Rajoitettu ilmansyöttö likaisesta ilmansuodattimesta johtaa siihen, että palamatonta polttoainetta poistuu moottorista nokijäämien muodossa.Tämä noki kerääntyy sytytystulppaan, joka puolestaan ei voi tuottaa tarvittavaa kipinää ilma-polttoaineseoksen polttamiseen.Sinä'Huomaat, että moottori ei käynnisty helposti, sytytys katkeaa tai nykäisee karkeasti seurauksena.
3. Epätavalliset moottorin äänet.Normaaliolosuhteissa, kun autosi on paikallaan moottorin ollessa päällä, sinun pitäisi tuntea moottorin tasainen pyöriminen hienovaraisen tärinän muodossa.Jos huomaat autosi tärisevän liikaa tai kuulet yskää tai poksahtavaa ääntä, se johtuu usein tukkeutuneesta ilmansuodattimesta, joka likaantuu tai vahingoittaa sytytystulppaa.
4. Tarkista moottorin merkkivalo syttyy.Monet nykyaikaiset moottorit imevät noin 10 000 gallonaa ilmaa jokaista polttosyklissä poltettua gallonaa kohden.Riittämätön ilmansyöttö voi aiheuttaa hiilikertymiä—palamisen sivutuote—kerääntyy moottoriin ja syttyy Check Engine -valo.Jos näin tapahtuu, pyydä mekaanikkoasi tarkistamaan ilmansuodatin muiden diagnostisten toimenpiteiden ohella.Check Engine -valo voi syttyä useista syistä.Mekaanikon on skannattava ajotietokoneelta tallennettu vikakoodi, joka käynnisti Check Engine -valon, sekä ongelman lähde.
5. Ilmansuodatin näyttää likaiselta.Puhdas ilmansuodatin näyttää väriltään valkoiselta tai luonnonvalkoiselta, mutta koska se kerää pölyä ja likaa, se näyttää tummemmalta.Kuitenkin hyvin usein ilmansuodattimen sisällä olevissa suodatinpaperin sisäkerroksissa voi olla pölyä ja roskia, jotka eivät näy edes kirkkaassa valossa.Tämän vuoksi on tärkeää, että mekaanikko tarkastaa ilmansuodattimen, kun viet auton huoltoon.Muista noudattaa valmistajaa's vaihto-ohjeet.
6. Alennettu hevosvoima.Jos autosi ei reagoi riittävästi tai jos huomaat nykiviä liikkeitä, kun painat kaasupoljinta, tämä voi tarkoittaa, että moottorisi ei saa kaikkea ilmaa, jota se tarvitsee toimiakseen.Koska se parantaa ilmavirtausta, ilmansuodattimen vaihtaminen voi parantaa kiihtyvyyttä tai hevosvoimia jopa 11 %.
7. Mustaa, nokista savua tai liekkejä poistumassa pakoputkesta.Riittämätön ilmansyöttö voi johtaa siihen, että osa polttoaineesta ei pala kokonaan palamiskierrossa.Tämä palamaton polttoaine poistuu sitten autosta pakoputken kautta.Jos näet mustaa savua pakoputkesta, pyydä mekaanikkoa vaihtamaan tai puhdistamaan ilmansuodatin.Saatat myös kuulla poksahtavia ääniä tai nähdä liekin pakoputken päässä, koska pakojärjestelmässä oleva lämpö sytyttää palamattoman polttoaineen pakoputken lähellä.Tämä on mahdollisesti vaarallinen tila, ja se on diagnosoitava välittömästi.
8. Bensiinin haju autoa käynnistettäessä.Jos ei ole't jos kaasuttimeen tai polttoaineen ruiskutusjärjestelmään tulee tarpeeksi happea, kun käynnistät auton, ylimääräinen palamaton polttoaine poistuu autosta pakoputken kautta.Sen sijaan, että näkisit savua tai liekkejä pakoputkesta, sinä'haisee bensalle.Tämä on selvä osoitus siitä'on aika vaihtaa ilmansuodatin.
Ilmansuodattimen vaihtaminen parantaa auton pitkäikäisyyttä ja moottorin suorituskykyä.Moottorin ilmansuodattimet estävät haitallisia roskia vaurioittamasta tärkeitä osia, jotta auto pysyy sujuvasti käynnissä.Ne edistävät tehokasta ajoa auttamalla ylläpitämään oikeaa ilma-polttoainesuhdetta ja estämään bensiinin liiallisen kulutuksen.Likaiset ilmansuodattimet estävät järjestelmää saamasta oikeaa määrää ilmaa tai polttoainettal
Postitusaika: 12-12-2021