SEV551H4 2089065 P643216 generaattorin kuorma-auton ilmansuodatinelementin valmistaja
SEV551H4 2089065 P643216 generaattorin kuorma-auton ilmansuodatinelementin valmistaja
kuorma-auton ilmansuodatin
generaattorin ilmansuodatin
Kuinka valita tehokas ilmansuodatin kuorma-autoon?
Mikä on ilmansuodatin?
Kuorma-auton ilmansuodattimen tehtävänä on suojata moottoria haitallisilta saasteilta ja ei-toivotuilta ilmahiukkasilta.Jos nämä ei-toivotut hiukkaset pääsevät moottoriin, ne voivat vaikuttaa moottoriin erittäin vakavasti.Tällä kuorma-auton ilmansuodattimen perustoiminnolla on elintärkeä rooli kuorma-autosi suorituskyvyssä, koska ilmansuodattimen läsnä ollessa kuorma-autosi's moottori käy tasaisesti, jonka tuloksena saat korkean suorituskyvyn kuorma-auton. Kuorma-auton ilmansuodattimen kunnon ylläpito on kuorma-auton omistajalle erittäin tärkeä tehtävä.Huono ilmansuodatin voi olla huono merkki kuorma-autosi yleisestä kunnosta.
Syitä huonoon ilmansuodattimeen ovat:
Pääsyy huonoon ilmansuodattimeen voi olla se, että saatat ajaa pölyisellä alueella, minkä seurauksena monet ei-toivotut ilmahiukkaset tukkivat suodattimen.
Huonolaatuiset ilmansuodattimet tukkeutuvat lyhyemmässä ajassa kuin hyvät.
Suodattimen tukkeutumisen syynä voi olla myös viimeisimmän huollon ja viimeisimmän huollon välisen aukon laajentaminen.
Ajoneuvon raskas käyttö johtaa myös suodattimen kulumiseen.
Huonon ilmansuodattimen huonot puolet:
Kilometrimäärän vähentäminen: Huonosta ilmansuodattimesta johtuen moottorisi alkaa kuluttaa enemmän polttoainetta, mikä vähentää kuorma-autosi kilometrimäärää.
Moottori alkaa pitää epätavallista ääntä: Kun moottori ei saanut tarpeeksi ilmaa ilmansuodattimen tukkeutumisen vuoksi, moottori alkaa antaa epänormaalia ääntä.
Hevosvoiman heikkeneminen: Paremman kiihtyvyyden kannalta polttomoottorin ilmavirran pitäisi olla hyvä, mutta ilmansuodattimessa olevat pölyhiukkaset voivat vaikuttaa tähän ilmavirtaan ja trukin suhteellinen hevosvoima laskee.
Bensiinin haju: Polttoaineen ruiskutusjärjestelmään pitäisi päästä riittävästi happea auton käynnistyksen aikana, jotta palamaton polttoaine voi kulkeutua pakoputken kautta, mutta tukkeutunut suodatin ei päästä riittävästi happea polttoaineen ruiskutusjärjestelmään. jonka haistat bensiiniä pakoputkestasi.