SWK 2000/10 SWK 2000 10 dieselgeneraattorin polttoaineen vedenerottimen suodatinkokoonpano
SWK 2000/10 dieselgeneraattorin polttoaineen vedenerottimen suodatinkokoonpano
dieselsuodattimen kokoonpano
polttoainesuodattimen kokoonpano
Dieselgeneraattorin suodatinkokoonpano
Polttoaineveden erottimen kokoonpano
Kokotiedot:
Pituus: 14,6 cm
Leveys: 11 cm
Korkeus: 31,3 cm
Lue lisää erottimesta Separator SWK 2000/10
SEPAR 2000 on yleiskäyttöinen polttoainesuodatin, joka sopii kaiken tehoisille dieselmoottoreille.Upouusi monivaiheinen keskipakojärjestelmä ratkaisee dieselmoottoreiden pääongelman - 100-prosenttinen veden ja lian erottaminen jatkuvasti polttoainesäiliössä - diesellaitteiden tärkein tuhoaja.
Vuonna 1992 Willy Broad vuokrasi.Filtrtechnik” kehitti Separ-2000 sukupolven polttoainesuodattimen tehokkaaksi järjestelmäksi veden ja kiinteiden hiukkasten erottamiseen polttoaineessa.Sekä vesi että hiukkaset aiheuttavat moottorin ennenaikaista kulumista ja vaativat kallista huoltoa.
Suodatin varmistaa, että moottorin polttojärjestelmä on aina puhdasta polttoainetta, ja puhdistaa veden ja lian kolmivaiheisen erotuksen ja yksivaiheisen suodatuksen avulla.Separ-2000 laite pidentää diesellaitteiden (tehostinpumput, korkeapainepumput, suuttimet, venttiilit ja männät) käyttöikää 4-5 kertaa, mikä vähentää huomattavasti korkeita vaihto- ja huoltokustannuksia ja samalla suojelee ympäristöä polttoaineen epätäydelliseltä palamiselta. Haitalliset päästöt.
Polttoainesuodatin SEPAR-2000-lämmitetty ja lämmittämätön vedenerotin ja polttoainesuodatin.
Separ 2000 asennetaan polttoainejärjestelmän imusarjaan, polttoainesäiliön ja paineenkorotuspumpun väliin.
SEPAR-suodattimet SWK 2000/5/50 / N ja SWK 2000/10 / N lämmitetään vain moottorin/generaattorin käydessä.Lämmitysjärjestelmä kytketään päälle kiertokytkimellä, jossa on merkkivalo.Kun moottori sammuu, lämmitysjärjestelmä sammuu automaattisesti.
Polttoainesuodatin/vedenerotin SEPAR-2000 / SEPAR-2000.100 % vedenerotus.
Separ 2000 ilman polttoainelämmitystä
Polttoaineen liikkeestä johtuen veden ja karkeiden fraktioiden ensisijainen erotus suoritetaan ensin passiivisen syklonin sisäisiä (1. ja 2.) spiraaliväyliä pitkin ja sitten ulompia (3. ja 4.) spiraalikanavia pitkin.Jäljelle jäänyt vesi ja hieno jauhe erotetaan kokonaan 5. vaiheessa Loesingin patentoiman alkuperäisen suodatinpaperikoostumuksen ansiosta.
Vesi kerääntyy läpinäkyvään pesualtaaseen, jonka avulla voit hallita veden tasoa ja tyhjennysventtiilin avaamisaikaa (yleensä kerran kahdessa tai kolmessa viikossa).Lopullinen mekaaninen puhdistusaste on käytetystä suodatinelementistä riippuen 10, 30 tai 60 mikronia.
Separ 2000 polttoainelämmityksellä
Öljypohjan sisällä oleva lämmityselementti lämmittää tehokkaasti polttoainevirtaa ja sulattaa vahan.Tämä välttää suodattimen tukkeutumisen.Lämmitystä ohjaa automaattisesti termostaatti, joka kytkee lämmityksen päälle, kun lämpötila on alle noin +5°C ja sammuu kun lämpötila on noin +10°C. Tämä tarkoittaa, että vaikka lämmitin kytketään päälle, kun polttoaineen lämpötila ylittää (noin) + 10°C, lämmitysjärjestelmä ei toimi.
Lämmitystoiminto määräytyy sytyttämällä merkkivalo esilämmittimen aktiivisessa asennossa.Hätätilanteessa, kun lämpötila nousee yli (noin) +80°C, lämmityslaite sammuttaa suodatinkotelossa olevan lämpösulakkeen, joka sijaitsee samalla kortilla kuin ohjausrele.Suodattimen asennus ja liitäntä lämmittimeen tehdään asennusohjeiden mukaisesti.