Kiinan tehdasmoottorin dieselpolttoaineen vedenerotin suodatinsuodatin SWK2000-5 SWK2000/5 300FG 00530 merisuodatindieselille

Polttoaineveden erotussuodattimen toiminta

Jos dieselöljyssä on vettä ja epäpuhtauksia, polttoainejärjestelmän osat syöpyvät ja ruostuvat dieselöljyssä olevan veden vuoksi.Veden poistaminen dieselöljystä on erittäin tärkeää polttoainejärjestelmän häiriöttömän toiminnan ja käyttöiän pidentämisen kannalta.Joissakin dieselmoottoreissa öljy-vesi-erotin on asennettu polttoainesäiliön ja polttoaineen siirtopumpun väliin.Öljy-vesi-erottimen tehtävänä on suodattaa jotkin epäpuhtaudet dieselöljystä ja poistaa vesi dieselöljystä.Öljy-vesi-erotin koostuu manuaalisesta kalvopumpusta, nestepinnan pinta-anturista, uimurista, kotelosta ja kannesta.

Diesel tulee erottimeen öljyn sisääntulon kautta ja virtaa ulos öljyn ulostulon kautta.Dieselin kosteus erotetaan dieselistä erottimessa ja laskeutuu kotelon pohjalle, ja uimuri nousee kertyneen veden lisääntyessä.Kun uimuri saavuttaa määritellyn vedenpinnan, nestetason anturi kytkee piirin ja kojetaulun varoitusvalo lähettää vesisignaalin.Manuaalista kalvopumppua käytetään vedenpoistoon ja poistoon.

Dieselautojen ensisijainen polttoainesuodatin on öljyn ja veden erottava suodatin.Se on läpinäkyvä sadekuppi, jossa on verkkosuodatinelementti, joka on kytketty polttoainesäiliön ja polttoainepumpun väliin ja joka pystyy suodattamaan dieselöljyn suurempien hiukkasten epäpuhtaudet ja toimimaan öljy-veden erottimena.Suodatinkupin runko on läpinäkyvä, ja kupissa olevat epäpuhtaudet ja vesi näkyvät selvästi, mikä on kätevää huoltaa ja vaihtaa.Tätä öljy-vesi-erotussuodattimen muotoa käytetään yleisesti dieselajoneuvoissa.

Ota meihin yhteyttä