Kaivinkoneen osat Sähköinen polttoainepumppukokoonpano 4132A016 4132A018 ULPK0038 4226937M91 4132A016 4132A015 ULPK0039 Generaattorien varaosille
OEM-ristiviittausnumero
CATERPILLAR: 17/919300
CATERPILLAR: 1R0793
CATERPILLAR: 4132A015
CATERPILLAR: 4132A016
CATERPILLAR: 4226994M91
PERKINS: ULPK0039
FISPA: 70196
TARJOUS: 7507531
TARJOUS: 7507531
LIHA & DORIA: 77531
SIDAT: 70196
ME OSAT: 321920059
Pikatiedot
- OE-NO: 4132A0164132A016 4132A018ULPK0038 4226937M91
- Takuu: 12 kuukautta, 12 kuukautta
- Alkuperäpaikka: Hebei, Kiina, Hebei, Kiina
- Tuotemerkki: MST
- Automalli:Generaattorien varaosat
- Tuotteen nimi:Sähköinen polttoainepumppu
- Pakkaus: Neutraali pakkaus
- Laatu: 100 % ammattimainen testi
- Sovellus: Moottorijärjestelmä
- OEM-NO: 4132A016
- Materiaali: metalli + muovi
- Toimitusaika: 7-15 päivää
- Teho: 30 KVA
Toiminto
- Sähköinen polttoainepumppu on tärkeä osa auton moottorin elektronista bensiinin ruiskutusjärjestelmää.Sen perustehtävä on tarjota polttoainetta jatkuvalla paineella moottorin polttoaineen ruiskutusjärjestelmään.Siksi tästä näkökulmasta voimme havaita, että sähköisen polttoainepumpun laatu ja työolosuhteet vaikuttavat suoraan ajoneuvon polttoaineen ruiskutusjärjestelmän työolosuhteisiin ja vaikuttavat myös suuresti polttoaineen ruiskutuksen laatuun ja tehoon. ajoneuvo.Suorituskyky ja polttoainetalous.Sillä on valtava vaikutus koko auton suorituskykyyn.
Elektronisesti ohjatun polttoaineen ruiskutusjärjestelmän sähköinen polttoainepumppu on pieni öljypumppu, jota käyttää miniatyyri tasavirtamoottori.Yleensä moottori ja öljypumppu on integroitu ja tiivistetty pumpun koteloon.Useimmissa autoissa sähköinen polttoainepumppu sijoitetaan yleensä polttoainesäiliöön.Tällä hetkellä autojen elektronisesti ohjatussa polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä käytettävä sähköinen polttoainepumppu koostuu pääasiassa kahdesta kategoriasta: rullatyyppisistä sähköisistä polttoainepumpuista ja litteäsiipisistä sähköisistä polttoainepumpuista.
Rullatyyppinen sähköinen polttoainepumppu on nimetty sen sylinterimäisen muodon mukaan, ja sen öljyn sisääntulo ja öljyn ulostulo on järjestetty vastaavasti vaipan molempiin päihin.Rullaöljypumppu on asennettu öljyn sisääntulon sivulle ja sitä käyttää tasavirtamoottori.Öljypumpun ulostulo on yleensä varustettu yksitieventtiilillä ja puskurilla.Yksitieventtiilin perustehtävä on estää mielikuvitusta polttoaineesta virtaamasta takaisin polttoainesäiliöön, kun moottori pysähtyy ja polttoainepumppu ei toimi.Samaan aikaan tällä yksisuuntaisella venttiilillä on myös tietty painetta ylläpitävä vaikutus;puskuria käytetään pääasiassa vähentämään öljynpaineen sykkivää ääntä öljyn ulostulossa.Tämän sähköisen polttoainepumpun suurin öljynpaine voi olla 400 kpa.Kun öljynpaine on liian korkea, paineenrajoitusventtiili työnnetään auki, jotta polttoaine palaa polttoaineen sisääntulon puolelle, mikä voi tehokkaasti suojata polttoainepumppua vaurioilta.Tämän sähköisen polttoainepumpun puutteita ovat sen korkea toimintamelu, epävakaa yhteinen paine ja vakava kuluminen.
Elektronisesti ohjatun polttoaineen ruiskutusjärjestelmän sähköinen polttoainepumppu on pieni öljypumppu, jota käyttää miniatyyri tasavirtamoottori.Yleensä moottori ja öljypumppu on integroitu ja tiivistetty pumpun koteloon.Useimmissa autoissa sähköinen polttoainepumppu sijoitetaan yleensä polttoainesäiliöön.Tällä hetkellä autojen elektronisesti ohjatussa polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä käytettävä sähköinen polttoainepumppu koostuu pääasiassa kahdesta kategoriasta: rullatyyppisistä sähköisistä polttoainepumpuista ja litteäsiipisistä sähköisistä polttoainepumpuista.
Rullatyyppinen sähköinen polttoainepumppu on nimetty sen sylinterimäisen muodon mukaan, ja sen öljyn sisääntulo ja öljyn ulostulo on järjestetty vastaavasti vaipan molempiin päihin.Rullaöljypumppu on asennettu öljyn sisääntulon sivulle ja sitä käyttää tasavirtamoottori.Öljypumpun ulostulo on yleensä varustettu yksitieventtiilillä ja puskurilla.Yksitieventtiilin perustehtävä on estää mielikuvitusta polttoaineesta virtaamasta takaisin polttoainesäiliöön, kun moottori pysähtyy ja polttoainepumppu ei toimi.Samaan aikaan tällä yksisuuntaisella venttiilillä on myös tietty painetta ylläpitävä vaikutus;puskuria käytetään pääasiassa vähentämään öljynpaineen sykkivää ääntä öljyn ulostulossa.Tämän sähköisen polttoainepumpun suurin öljynpaine voi olla 400 kpa.Kun öljynpaine on liian korkea, paineenrajoitusventtiili työnnetään auki, jolloin polttoaine palaa tulopuolelle, mikä voi tehokkaasti suojata polttoainepumppua vaurioilta.Tämän sähköisen polttoainepumpun puutteita ovat sen korkea toimintamelu, epävakaa yhteinen paine ja vakava kuluminen.Ota meihin yhteyttä
XINGTAI MILESTONE IMP&EXP TRADING CO., LTD
(Hebei Bossa Group CO., LTD:n vientiyritys)Puh: 86-319-5326929 Faksi: 0319-5326929
Solu: 86-13230991855
Skype:info6@milestonea.com
Whatsapp: 008613230991855
www.milestonea.com
Osoite: Xingtai High-tech Development Zone, Hebei.Kiina
Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille