Tehdashintainen öljynsuodatin 01174416 moottoriöljynsuodatin 0117 4416

Lyhyt kuvaus:

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Koko

Sisähalkaisija 2: 62 mm

Korkeus: 93,5 mm

Tiivisterenkaan halkaisija: 72 mm

Käynnistysmomentti: 20 Nm

Kuoren halkaisija: 76 mm

Suodattimen toteutustyyppi: Kierrettävä suodatin

Avauspaine Ohitusventtiili: 2,5 bar

Suositeltu erikoistyökalun osanumero: OCS 1

Liittimen kierre: 3/4″-16UNF-2B

OEM

DEUTZ:01174416

DEUTZ: 1164626

DEUTZ: 1174416

DEUTZ: A0,4H4123

IVECO : 1174416

Viittaus

BOSCH: 0451103019

BOSCH: 0 451 103 272

PUHDISTA SUODATIN: DO 217

PUHDISTA SUODATIN: DO 289

VERTAILU: 98262/136

FRAD: 15.30.11/110

FRAD: 17.33.02/110

kehys: PH2816

kehys: PH4824

HENGST SUODATIN: H90W02

MAHLE ALKUPERÄINEN: OC 198

MANN-SUODATIN: W 712/4

MONARK : 30738048

Mitkä ovat öljynsuodattimen komponentit?

Öljynsuodatin koostuu seuraavista osista, jotka yhdessä muodostavat öljynsuodattimen yleisen toiminnan.

1) Rautatölkki (ulompi sylinteri): säiliö, jota käytetään suodattimen jatkuvaan paineeseen (suodatinpaperi).Yleensä paksuuden vaaditaan olevan 0,4–0,6 mm (kärry), 0,6–1,0 mm (kärryssä) ja vetorungon paksuuden enintään 20–25%, sen on kestettävä 4–4 7 kg muuttamatta muotoa ja rikkomatta;

2) Jousi: Sitä käytetään pitämään suodatinta (paperiydin) painettuna ja kiinnittämään se silityspurkkiin tärinän ja öljyn virtauksen aikana.On myös levyjousia, mutta kustannukset ovat korkeat;

3) Mutta venttiilin kumirengas (paluuventtiili): Sitä käytetään estämään öljyn takaisinvirtaus, jotta öljynsuodattimessa on öljyä pitkään, jotta moottori voidaan voidella heti, kun se käynnistetään;

4) Suodatin: Sitä käytetään öljyn lietteen suodattamiseen.Käytettävät suodatinmateriaalit jaetaan yleensä pintasuodatintyyppiin ja kerrossuodatintyyppiin.Ne koostuvat suodatinpaperista ja ylä- ja alakansista.Suodatinpaperi on taitettu pinnalle.

5) Sisäinen rautaverkko: käytetään tukemaan ja kiinnittämään paperiydin;

6) Varoventtiili: asennettu suodattimeen (paperiydin), sen tehtävänä on, että kun suodatin (paperiydin) on tukossa, se avautuu automaattisesti, kun öljynpaine saavuttaa 1 kg, jotta öljy pääsee kulkemaan;

7) Pohjalevy: käytetään silitysraudan (ulomman sylinterin) liittämiseen ja öljynsuodattimen kiinnittämiseen moottoriin;

8) Liitoslevy: käytetään kumirenkaan kiinnittämiseen pohjalevyyn;

9) Tiivisterengas: Kun öljyritilä on asennettu moottoriin, se toimii tiivisteenä ja asennetaan liitäntälevyyn.Yleensä se on 1,2–1,6 mm korkeampi kuin öljyverkko, ja sen lämpötilankestovaatimus voi nousta -40 ℃ -140 ℃ ilman ikääntymistä (Yleensä se on vulkanoitava).