Kännykkä
+86-13273665388
Soita meille
+86-319+5326929
Sähköposti
milestone_ceo@163.com

Korkealaatuinen polttoaineen vedenerotinsuodatin YN21P01068F1 kaivukoneeseen SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8

Lyhyt kuvaus:


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Laadukas polttoaineen vedenerotinsuodatinYN21P01068F1Kaivinkoneelle SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8

Polttoainesuodattimen rooli

Polttoainesuodattimia on kolmenlaisia: dieselsuodatin, polttoainesuodatin ja kaasusuodatin.Sen tehtävänä on suodattaa pois haitalliset hiukkaset ja kosteus, rautaoksidi, pöly ja muut kiinteät roskat moottorin polttokaasujärjestelmästä öljypumpun suuttimen, sylinterin sisäosan, männänrenkaan jne. suojaamiseksi, kulumisen vähentämiseksi ja tukkeutumisen välttämiseksi.Vähennä mekaanista kulumista, varmista vakaa moottorin toiminta ja lisää luotettavuutta.

Dieselsuodattimen rakenne on suunnilleen sama kuin öljynsuodattimen, ja sitä on kahta tyyppiä: vaihdettava ja pyörivä.Sen käyttöpaine- ja öljyn lämpötilankestovaatimukset ovat kuitenkin paljon alhaisemmat kuin öljynsuodattimilla, kun taas sen suodatustehokkuusvaatimukset ovat paljon korkeammat kuin öljynsuodattimilla.Dieselsuodattimen suodatinelementissä käytetään enimmäkseen suodatinpaperia, ja joissakin käytetään huopa- tai polymeerimateriaalia.

Dieselsuodattimet voidaan jakaa dieselveden erottimiin ja dieselin hienosuodattimiin.Öljy-vesi-erottimen tärkeä tehtävä on erottaa dieselöljyssä oleva vesi.Veden läsnäolo on erittäin haitallista dieselmoottorin polttoaineen syöttöjärjestelmälle, ja korroosio, kuluminen ja tukkeutuminen jopa pahentavat dieselin palamisprosessia.Dieselin korkeasta rikkipitoisuudesta johtuen se palaessaan jopa reagoi veden kanssa muodostaen rikkihappoa, joka syövyttää moottorin osia.Perinteinen vedenpoistotapa on pääosin sedimentointi suppilorakenteen kautta.Moottoreilla, joiden päästöt ylittävät National III -tason, on korkeammat vaatimukset vedenerotukselle ja korkeat vaatimukset vaativat tehokkaan suodatinmateriaalin käyttöä.

Dieselin hienosuodatinta käytetään dieselöljyn pienhiukkasten suodattamiseen.Dieselmoottorit, joiden päästöt ylittävät kansallisen kolmen, tähtäävät pääasiassa 3-5 mikronin hiukkasten suodatustehokkuuteen.

 

Polttoainesuodattimen vaihdon vaiheet:

1. Vapauta paine palamissuodatinjärjestelmästä varmistaaksesi, että öljyä ei suihkuta ulos purkamisen aikana.

2. Irrota vanha polttoainesuodatin alustasta.Ja puhdista alustan kiinnityspinta.
3. Täytä uusi polttoainesuodatin polttoaineella.
4. Sivele hieman öljyä uuden polttoainesuodattimen tiivisterenkaan pintaan varmistaaksesi tiiviyden
5. Asenna uusi polttoainesuodatin alustaan.Kun tiivisterengas on kiinnitetty alustaan, kiristä sitä 3/4~1 kierrosta

Vinkkejä dieselsuodattimien käyttöön ja ymmärrä polttoainesuodattimien merkitys
Väärinkäsitys 1: Ei ole väliä mitä suodatinta käytetään, kunhan se ei vaikuta nykyiseen toimintaan.
Maahan tarttuminen: Huonolaatuisten suodattimien vaikutus moottoriin on piilotettu, eikä sitä välttämättä havaita heti, mutta kun vauriot kerääntyvät jossain määrin, se puhkeaa ennen kuin on liian myöhäistä.

 

Väärinkäsitys 2: Polttosuodattimen laatu on melkein kunnossa, eikä säännöllinen vaihtaminen aiheuta ongelmia
Vinkkejä: Suodattimen laadun mittana ei ole vain suodattimen käyttöikä, vaan myös suodattimen suodatusteho.Jos käytetään suodatinta, jonka suodatusteho on alhainen, vaikka se vaihdettaisiin usein, se ei voi tehokkaasti suojata yhteispaineruiskua.järjestelmä.

 

Myytti 3: Suodatin, jota ei tarvitse vaihtaa usein, on ehdottomasti paras suodatin
Vinkkejä: samoilla ehdoilla.Laadukkaat suodattimet vaihdetaan useammin, koska ne poistavat tehokkaammin epäpuhtauksia.

Väärinkäsitys 4: Suodattimen huolto on vaihdettava säännöllisesti huoltoasemalla
Vinkkejä: Koska dieselöljy sisältää vettä, muista tyhjentää suodatin säännöllisesti käytön aikana, kun suoritat säännöllistä suodattimen huoltoa

Ota meihin yhteyttä

valokuvapankki


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille