Hydrauliöljynsuodatin P170949 kuorma-auton öljynsuodattimeen
Hydrauliöljynsuodatin P170949 kuorma-auton öljynsuodattimeen
Nopeat yksityiskohdat
Sovellus: Hydraulijärjestelmä
Materiaali: Suodatinpaperi
Väri: Oranssinpunainen
Suodatinmateriaali: korkealaatuinen suodatinpaperi
Auton malli: kallo
OE NO:P170949
Tyyppi: Öljynsuodatin
Malli: P35AX
Auton asennus: Kalmar AC Lift
Vuosi: 2001-2005
OE-NUMERO: P170949
Materiaali: suodatinpaperi
Tyyppi: Patruunasuodatin
Koko: Vakiokoko
Viitenumero: P170949
Kuorma-auton malli: kuorma-auto
Hydraulinen suodatinelementti
Hydraulijärjestelmän suodatinelementtiä käytetään hydraulijärjestelmässä suodattamaan hiukkaset ja kumiepäpuhtaudet järjestelmästä hydraulijärjestelmän puhtauden varmistamiseksi.
1. Se on jaettu korkeapaineosaan, keskipaineosaan, öljyn paluuosaan ja öljyn imuosaan.
2. Se on jaettu korkean, keskitason ja matalan tarkkuuden laatuihin.2-5um on korkea tarkkuus, 10-15um on keskitarkkuus, 15-25um on alhainen tarkkuus.
3. Valmiin suodatinelementin mittojen puristamiseksi ja suodatinpinta-alan lisäämiseksi suodatinkerros on yleensä taitettu aallotettuun muotoon ja hydraulisen suodatinelementin laskostettu korkeus on yleensä alle 20 mm.
4. Hydraulisen suodatinelementin paine-ero on yleensä 0,35-0,4 MPa, mutta yksittäiset erityiset suodatinelementit vaaditaan kestämään suurta paine-eroa, ja korkein vaatimus on kestää 32 MPa tai jopa 42 MPa, joka vastaa järjestelmän painetta.
Hydrauliikan suodatinelementtien kaavio
Hydraulisuodatinelementtikaavio (9 kuvaa)
5. Suurin kestävyyslämpötila, jotkut vaativat jopa 135 ℃
Hydraulisen suodatinelementin vaihtoaika
Hydrauliset kaivinkoneet on yleensä vaihdettava 2 000 käyttötunnin jälkeen, muuten järjestelmä saastuu ja aiheuttaa järjestelmävian.Tilastojen mukaan noin 90 % hydraulijärjestelmän vioista johtuu järjestelmän saastumisesta.
Öljyn värin, viskositeetin ja hajun tarkastuksen lisäksi on tarpeen tarkistaa myös öljynpaine ja ilmankosteus.Jos työskentelet korkeammassa ja alhaisemmassa lämpötilassa, sinun tulee myös kiinnittää huomiota moottoriöljyn hiilipitoisuuteen, kolloidiin (olefiiniin) ja sulfidiin sekä dieselin epäpuhtauksiin, parafiiniin ja kosteuspitoisuuteen.
Erityisissä olosuhteissa, jos koneessa käytetään heikkolaatuista dieselöljyä (dieselöljyn rikkipitoisuus on 0,5﹪~1,0﹪), dieselsuodatin ja koneen suodatin on vaihdettava 150 tunnin välein;Koneen suodatin.Käytä murskaimia, täryjunttareita ja muita laitteita, jotka kuormittavat voimakkaasti hydraulijärjestelmää.Hydrauliöljyn paluusuodattimen, esisuodattimen ja hengityssuojaimen suodattimen vaihtoaika on 100 tunnin välein.
Ota meihin yhteyttä