Valmistaja toimittaa korkeahintaista dieseliäMoottorin polttoaineen suodatinFS19925/5264870 Moottorille ISF2.8

Ilmansuodatinelementti: Moottorin on imettävä paljon ilmaa työprosessin aikana.Jos ilmaa ei suodateta, ilmassa oleva pöly imeytyy sylinteriin, mikä nopeuttaa mäntäryhmän ja sylinterin kulumista.Suuremmat hiukkaset, jotka pääsevät männän ja sylinterin väliin, aiheuttavat vakavan "sylinterin veto" -ilmiön, mikä on erityisen vakavaa kuivassa ja hiekkaisessa työympäristössä.Ilmansuodatin asennetaan kaasuttimen tai imuputken eteen suodattamaan ilmassa oleva pöly ja hiekka ja varmistamaan riittävän puhtaan ilman pääsyn sylinteriin.

Ilmastointisuodatin: Kun autossa ajetaan ilmastointilaitteen kanssa, sen on hengitettävä ulkoilmaa matkustamoon, mutta ilmassa on paljon erilaisia ​​hiukkasia, kuten pölyä, siitepölyä, nokea, hankaavia hiukkasia, otsonia, omituista hajua, typen oksideja , rikkidioksidi, bentseeni Jos suodatusta varten ei ole ilmastointisuodatinta, kun nämä hiukkaset pääsevät autoon, auton ilmastointi ei saastu vain, jäähdytysjärjestelmän suorituskyky heikkenee, mutta myös ihmiskeho on allerginen reaktiot pölyn ja haitallisten kaasujen hengittämisen jälkeen, ja keuhkot vaurioituvat.Otsoni stimuloi potilaan ärtyneisyyttä sekä omituisen hajun vaikutusta, joka vaikuttaa ajoturvallisuuteen.Laadukas ilmansuodatin voi imeä jauhekärkihiukkasia, vähentää hengitysteiden kipua, vähentää ärsytystä allergiaan, ajaa mukavampaa ja myös ilmastointilaitteen jäähdytysjärjestelmä on suojattu.

Öljynsuodatinelementti: Moottorin suhteellisten liikkuvien osien välisen kitkavastuksen vähentämiseksi ja osien kulumisen vähentämiseksi öljyä kuljetetaan jatkuvasti kunkin liikkuvan osan kitkapinnalle muodostaen voiteluöljykalvon voitelua varten.Moottoriöljy itsessään sisältää tietyn määrän kumia, epäpuhtauksia, kosteutta ja lisäaineita.Samanaikaisesti moottorin työskentelyn aikana metalli menee suoraan voiteluöljypiiriin ilman suodatusta, ja moottoriöljyn sisältämät sekalaiset ainekset tuodaan liikkuvien osien kitkapintaan, mikä nopeuttaa voiteluöljyn kulumista. osia ja lyhentää moottorin käyttöikää.Öljynsuodattimen tehtävänä on suodattaa öljyn sekalaiset ainekset, kolloidit ja kosteus sekä toimittaa puhdasta öljyä voiteluosiin.

Bensiinisuodatinelementti: Bensiinisuodattimen suodatinelementissä käytetään enimmäkseen suodatinpaperia, ja on myös bensiinisuodattimia, joissa käytetään nylonkangasta ja polymeerimateriaaleja.Pääasiallinen kineettinen energia on suodattaa epäpuhtaudet bensiinistä.Bensiinisuodatin on tämän tyyppisen bensiinin suodattimen sisällä, ja taitettu suodatinpaperi on liitetty muovi- tai metallisuodattimen kahteen päähän.Kun likainen öljy on päässyt sisään, se suodatetaan suodattimen ulkoseinällä suodatinpaperikerrosten läpi keskustaan ​​asti, ja puhdas polttoaine virtaa ulos.

Suodattimen vaihtojakso
Ilmansuodatin: 6 kuukautta tai 5000 kilometriä vaihtoon [aika tai ajokilometri sen mukaan, kumpi tulee ensin]
Ilmastointisuodatin: 6 kuukautta tai 5000 kilometriä vaihtoon [aika tai kilometrimäärä sen mukaan, kumpi tulee ensin]
Öljynsuodatin: 6 kuukautta tai 5000 kilometriä vaihtoon [aika tai ajokilometri sen mukaan, kumpi tulee ensin]
Ulkoinen bensiinisuodatin: 12 kuukautta tai 10 000 kilometriä vaihtoon [aika tai kilometrimäärä sen mukaan, kumpi tulee ensin]
Sisäänrakennettu bensiinisuodatin: 24 kuukautta tai 40 000 kilometriä vaihto [aika tai ajokilometri sen mukaan, kumpi tulee ensin]

Ota meihin yhteyttä